Suchergebnisse für: "steckerlader turbo 6"

Konzipiert ist das Modell für einen 15.0 ccm Verbrennungsmotor oder einem 50 mm Brushless Motor.

Hochwertige Turbo Spinner aus Aluminium mit Z-Gabel

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Die D-Power Turbo Spinner aus Aluminium sind leicht und sorgen für eine bessere Kühlung des Motors. Die Z-Gabel ermöglicht ein noch engeres Anlegen der Klappluftschraubenblätter an den Rumpf. Mit einem Klemmkonus werden die Turbo Spinner an der Motorwelle befestigt.

Fertig aufgebaute und mit hochwertiger Folie bespannte Hauptkomponenten in Holzbauweise, fertig ausgebautes Cockpit mit Armaturen und Pilotenpuppe, fertig eingebaute Bowdenzugrohre, Alu-Flächensteckung, mehrfarbig lackierte GFK-Motorhaube mit anlaminierten Auslässen, GFK- Radverkleidungen fertig lackiert, Hauptfahrwerk, Heckfahrwerk, Räder, Spinner, Tank, Motorträger für Verbrennungsmotor sowie ein Motordom für Elektromotor, diverses weiteres Zubehör für Anlenkungen etc.

Der E-flite® Turbo Timber® Evolution 1.5m wurde zur Smartesten, praktischsten und leistungsfähigsten Version des Timbers weiterentwickelt!

krick STFS-6 Quadrat-Rohr 4,8x4,8x375mm (6)

für Motorwelle 4mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 24g / Länge: 31mm

für Motorwelle 5mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 24g / Länge: 31mm

für Motorwelle 6mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 24g / Länge: 31mm

für Motorwelle 8mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 24g / Länge: 31mm

für Motorwelle 3mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 12g / Länge: 25mm

für Motorwelle 3,17mm / Blattwurzelbreite 6mm / Gewicht: 12g / Länge: 25mm

für Motorwelle 3,17mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 12g / Länge: 25mm

für Motorwelle 4mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 12g / Länge: 25m

für Motorwelle 2,3mm / Blattwurzelbreite 6mm / Gewicht: 12g / Länge: 26mm

für Motorwelle 3mm / Blattwurzelbreite 6mm / Gewicht: 14g / Länge: 26mm

für Motorwelle 3,17mm / Blattwurzelbreite 6mm / Gewicht: 12g / Länge: 26mm

für Motorwelle 3,17mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 15g / Länge: 26mm

für Motorwelle 4mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 15g / Länge: 26mm

für Motorwelle 3,17mm / Blattwurzelbreite 6mm / Gewicht: 12g / Länge: 26mm

für Motorwelle 4mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 12g / Länge: 26mm

für Motorwelle 4mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 12g / Länge: 26mm

für Motorwelle 3,17mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 17g / Länge: 26mm

für Motorwelle 5mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 17g / Länge: 26mm

für Motorwelle 6mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 17g / Länge: 26mm

für Motorwelle 4mm / Blattwrzelbreite 8mm / Gewicht: 21g / Länge: 28mm

für Motorwelle 5mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 21g / Länge: 28mm

für Motorwelle 6mm / Blattwurzelbreite 8mm / Gewicht: 21g / Länge: 28mm